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【南極】(世界探索號)阿根廷+南極穿圈 世界探索號16日之旅
  • 2017年12月

    無團期

  • 2018年1月

    無團期

  • 2018年2月

    無團期

  • 2018年3月

    無團期

  • 2018年4月

    無團期

【南極】(世界探索號)阿根廷+南極穿圈 世界探索號16日之旅

行程概要:

展開更多 D1北京 飛 達拉斯 飛 布宜諾斯艾利斯 > D2布宜諾斯艾利斯 > D3布宜諾斯艾利斯直飛烏斯懷亞 > D4烏斯懷亞郵輪比格爾海峽 > D5比格爾海峽郵輪德雷克海峽 > D6德雷克海峽郵輪南極半島海域 > D7穿越南極圈郵輪南極半島海域 > D8南極半島海域 英國站南極郵局、博物館(Port Lockroy) > D9南極半島海域 > D10南瑟特蘭群島 > D11德雷克海峽 > D12德雷克海峽 > D13烏斯懷亞直飛布宜諾斯艾利斯 > D14布宜諾斯艾利斯直飛達拉斯 > D15達拉斯直飛北京 > D16抵達北京 >
行程天數:

16天

售  價:

下載行程

/人起

行程特色

住宿安排:全程當地標準四星級酒店住宿,境外陸地3晚+游船9晚住宿;

船特色:

1.華人包船:提供盡量多的中式服務,膳食更合中國人口味,有機會到訪中國長城科考站;

1.穿越南極圈:在專業探險家的指導下,以合理的10天航程往返并穿越南極圈,真正走進南極;

2.季節適宜:企鵝寶寶通常都會在這一段時間陸續孵化出生,還有機會觀賞到鯨魚捕獵的震撼場景;

3.平穩航行:乘坐容客量為176人的“世界探索號”游輪,具備世界上先進的抗海浪平衡系統,輕松橫穿德雷克海峽;

4.豐富經驗:夸克公司專業極地團隊,25年極地探險經驗;【AECO北極探險郵輪經營者協會】及【IAATO國際南極旅游組織協會】正式會員;

5.專業探險:上下船速度快,登陸時間多一倍,既巡游又登陸,一趟頂兩趟!配備18艘Zodiac沖鋒艇,全船客人每次活動可以既巡游又登陸;

6.挑戰冰泳:“極地跳海勇士證”等你來拿。

南極探索:

1.純美南極:踏足純凈、原始、神秘的白色大陸,親臨地球僅存的凈土,近距離感受無比震撼的壯麗冰川;

2.極地邂逅:有機會邂逅南極原住民—企鵝、海豹、鯨等極地動物,踏上南極半島,了解極地生物;

3.極地尋訪:有機會參觀英國站南極郵局及世界各國探險家昔日的探險基地或度冬小屋;

4.極地認知:聆聽船上探險隊專家和學者的專題講座,了解極地傳奇歷史;

5.極地燒烤:在冰雪大陸的陽光下、游輪的甲板上,享受極地燒烤、紅酒,體驗別樣浪漫。

南美風情:

1.布宜美景:感受阿根廷首都—布宜諾斯艾利斯的“好空氣”以及南美的巴黎風情;

2.國境之南:游覽世界最南端的國家公園—火地島國家公園,感受天涯海角的無限魅力; 

特別贈送:

1.每位旅客一件防雪保暖外套、船上提供免費租賃的長筒登陸防水靴的使用;

2.價值總保額約400萬的美亞全球無憂保險;

3.“南極探險證書”、電子版精彩照片和航程回顧;

4.游輪上小費;

5.火地島國家公園觀光小火車和阿根廷探戈表演。


  • 行程安排
  • 費用包含
  • 費用不包含
  • 注意事項
  • 參考航班
  • 立即預定

行程安排

  • 第1天
  • 第2天
  • 第3天
  • 第4天
  • 第5天
  • 第6天
  • 第7天
  • 第8天
  • 第9天
  • 第10天
  • 第11天
  • 第12天
  • 第13天
  • 第14天
  • 第15天
  • 第16天
DAY1
北京 飛 達拉斯 飛 布宜諾斯艾利斯

美國航空公司 AA262 (17:25-16:50) 飛行時間約13個小時25分鐘 待定
接AA997(19:05-08:42+1)飛行時間約10個小時21分鐘 待定 ????
請客人于指定時間抵達北京首都國際機場集合,隨后在領隊的帶領下辦理出關、登機手續,我們將滿懷期待和愉悅的心情乘坐國際航班轉機前往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯;

餐飲: 早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理

DAY2
布宜諾斯艾利斯

抵達后,車覽【七九大道】、【方尖碑】、【國會廣場】、【圣馬丁廣場】;午餐后,外觀【科隆劇院】、【五月廣場】、【布宜諾斯艾利斯大教堂】、【總統府】(不少于30分鐘),它不僅是布宜諾斯艾利斯城市發展的歷史見證,也是阿根廷共和國獨立的紀念地;之后入住酒店休息倒時差;

酒店:布宜諾斯艾利斯

餐飲: 早餐:自理 午餐:有 晚餐:有

DAY3
布宜諾斯艾利斯直飛烏斯懷亞

乘機前往烏斯懷亞,南美小城烏斯懷亞,也稱世界盡頭,它是世界最南端的城市,這是一個別致、美麗的小城,依山面海而建,街道不寬,但十分干凈,街邊全是在童話里才會出現的那種屬于白雪公主的可愛小木屋。抵達后,自由活動,可以在“世界盡頭”標志牌處拍照留念,購買紀念明信片,蓋紀念章,由于當地不配有大型餐廳,所以不安排晚餐,推薦火地島獨有美食:帝王蟹(蜘蛛蟹);

餐飲: 早餐:有 午餐;自理 晚餐:自理

DAY4
烏斯懷亞郵輪比格爾海峽

早餐后,游覽★【火地島國家公園】(不少于2小時)。火地島國家公園建立于1960年,占地面積630平方公里,是世界最南端的國家公園。公園為山區地型,風光景色以冰川地質為特色,擁有眾多河流湖泊與峽谷,以及從西北往東南方向延展的山脈。預計下午16時左右在烏斯懷亞碼頭登船,登船后為了您的安全起見,全體游客均必須參加關于海上生命安全的海事監管所要求的一次棄船演習,之后我們的船將啟航,傍晚時分迎著夕陽, 將緩緩航經美麗壯觀的比格爾海峽開始精彩的探索南極之旅,歡迎全體游客到戶外甲板欣賞美麗的比格爾海峽風景!
贈送:火地島國家公園觀光小火車(不少于30分鐘),乘坐小火車至世界最南端的火車站,游覽世界公路最南端的盡頭—阿根廷3號公路,這輛火車將帶您重溫當年島上流放者監獄的舊路。
注:最終登船時間按照船方當天最終確認時間為準。

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY5
比格爾海峽郵輪德雷克海峽

一路向南,通過位于南美洲大陸及南極半島間的著名隧道—德雷克海峽,探尋這片連接南美和南極的白色海洋。因1578年著名英國探險家弗西斯?德雷克航行到這片海域,故以其姓氏命名作為紀念。南極大陸的干冷空氣與美洲大陸相對濕暖的氣流南北交換,使這片海域多風浪;同時也是極地冷水和北部溫水交匯之地,由此產生的大量養分滋養了該海域繁盛豐富的多元自然生態。南航約六百海浬,接近南極幅合帶附近時,冷熱水在此交匯,形成一片水霧,空氣中也逐漸嗅出一股具有南極特有的清新冷空氣味道,今日您可以參加船上組織的各種活動和講座,介紹南極的生態環境,包括各種生長在南極奇特的鳥類、海洋生物等,亦可來到甲板上,在這里您將有機會看到信天翁、賊鷗、黑背海鷗等各類南極奇特海鳥,這將是您攝影留念的絕佳機會;

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY6
德雷克海峽郵輪南極半島海域

今天駛入南極半島海域,領略極地風采。南極半島海岸曲折,近海島嶼眾多,一條綿延山脈貫穿南極半島—南奧克尼群島—南桑德韋奇群島—南喬治亞島—南美洲安第斯。半島及附近島嶼蘊藏著豐富的錳、銅、鎳、金、銀、鉻等礦產。同時也是南極大陸最溫暖、降水最多的地方。西海岸有較多的“綠洲”,生長著少量高等植物及苔蘚、地衣和藻類,動物種類繁多,故有“南極綠島”之稱。著名的動物有:企鵝、海豹、磷蝦、鯨、 等;今日您可以參加船上組織的各種活動和講座,亦可到甲板上,還將有機會看到信天翁、賊鷗、黑背海鷗等各類南極奇特海鳥,是您攝影留念的絕佳機會。

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY7
穿越南極圈郵輪南極半島海域

在這一天我們預計將穿越南緯66°33′44″,期望進入南極圈,南極圈附近海面開闊,盛行西風,溫帶氣旋時常出現,是天氣情況非常復雜的區域。這里將有機會看到極地動物在游輪周邊潛游玩耍,巨大的冰山將成為眼前的一道獨特風景。南極是數以百萬計的企鵝的家園,海域也養育了數以千計的鯨魚;置身于這片無邊無際的白色世界里,您的感受是無法用言語來表述的;為了之后更好的登陸和巡游活動,我們將返回至南極半島海域。
注:天氣情況,冰況,登陸點及巡游地區環境和安全評估以及根據IAATO規定各個登陸點預定確認等綜合因素將決定我們最終的行程計劃和時間表,以上行程中提及的地方能否登陸以及登陸順序、時間、時長由船方依情況決定,若部分甚至全部郵輪行程或項目變更或取消,不視為旅行社違約,在整個行程中,最終的行程安排將由經驗豐富的船長及探險隊長決定,船方可能會安排參觀以上部分地方或其他地方,以上登陸點僅供參考,由于極地的特殊性登陸點沒有確定性,登陸地點、時長、數量等由船方決定,客人不得提出指定要求、不得提出異議。請特別注意,南極海域內所有登陸及巡游活動,請根據中華人民共和國自然資源部和中華人民共和國文化和旅游部相關規定有序進行。

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY8
南極半島海域 英國站南極郵局、博物館(Port Lockroy)

計劃前往英國站,在此,您可以郵寄明信片,蓋上您到訪南極獨一無二的紀念章。此地已改建成一座小型的南極博物館,只在暖季期間開放,如無法登站我們仍將幫您郵寄明信片
利馬爾水道(Lamaire Channel)
計劃前往利馬爾水道,這條僅有11000米長,1600米寬的航道是南極最漂亮的航道之一,但由于浮冰較多也充滿挑戰和未知,船身緊貼著峭壁滑過,來過就會明白南極洲的迷人之處。
浮冰廣場(Iceberg Plaza)
計劃前往浮冰廣場,這里是一大片開闊的冰海,穿梭于巨大的冰山之間,才能真正感受到浮冰的龐大、形態的奇異、色彩的魔幻。湛藍的南極晴空襯映著雪白幽靜的冰山。巡游其間,玉宇瓊樓,恍若游走在天外王國;
注:天氣情況,冰況,登陸點及巡游地區環境和安全評估以及根據IAATO規定各個登陸點預定確認等綜合因素將決定我們最終的行程計劃和時間表,以上行程中提及的地方能否登陸以及登陸順序、時間、時長由船方依情況決定,若部分甚至全部郵輪行程或項目變更或取消,不視為旅行社違約,在整個行程中,最終的行程安排將由經驗豐富的船長及探險隊長決定,船方可能會安排參觀以上部分地方或其他地方,以上登陸點僅供參考,由于極地的特殊性登陸點沒有確定性,登陸地點、時長、數量等由船方決定,客人不得提出指定要求、不得提出異議。請特別注意,南極海域內所有登陸及巡游活動,請根據中華人民共和國自然資源部和中華人民共和國文化和旅游部相關規定有序進行。

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY9
南極半島海域

庫渥維爾島(Cuverville Isaland)
計劃前往邱渥維爾島,該島位于風景如畫的埃雷拉海峽,據稱擁有南極半島上最大的巴布亞企鵝棲息地。狹窄的埃雷拉海峽是與庫佛維爾島之間的一條壯觀的海峽,冰山環抱。當游輪在冰山間穿行時,從觀景甲板環視四周,這里也是金圖企鵝的聚集地,您將可驚喜地看到在岸上筑巢的成群企鵝;
尼克港(Neko Harbour)
計劃前往尼克港,尼克港位于眾山環抱的安沃爾灣(Andvord Bay),壯觀的冰川成為它天然的屏障,是金圖企鵝的聚集地。在這里我們能完全欣賞到深幽的安沃爾灣和南極半島的景致;如天氣允許我們還將舉辦南極冰泳等活動!
注:天氣情況,冰況,登陸點及巡游地區環境和安全評估以及根據IAATO規定各個登陸點預定確認等綜合因素將決定我們最終的行程計劃和時間表,以上行程中提及的地方能否登陸以及登陸順序、時間、時長由船方依情況決定,若部分甚至全部郵輪行程或項目變更或取消,不視為旅行社違約,在整個行程中,最終的行程安排將由經驗豐富的船長及探險隊長決定,船方可能會安排參觀以上部分地方或其他地方,以上登陸點僅供參考,由于極地的特殊性登陸點沒有確定性,登陸地點、時長、數量等由船方決定,客人不得提出指定要求、不得提出異議。請特別注意,南極海域內所有登陸及巡游活動,請根據中華人民共和國自然資源部和中華人民共和國文化和旅游部相關規定有序進行。

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY10
南瑟特蘭群島

半月灣(Half Moon Island)
今日上午預計前往半月灣。半月灣坐落于南瑟特蘭群島之間,中部的小山丘主要成分是巖漿巖。面積不大的月半灣是帽帶企鵝的家園,這種面目“嚴肅”的企鵝因其下巴上的黑色帶狀花紋而得名,這里是您拍攝帽帶企鵝的絕佳地點;還有機會看見威德爾海豹和長著小耳朵的皮毛海豹;
今日下午預計抵達長城站附近海域。關于中國南極長城站:
1、應“國家海洋局(現中華人民共和國自然資源部)辦公室印發關于《南極活動環境保護管理規定》,《訪問中國南極考察站管理規定》的通知,海辦發〔2018〕10號”文件中第五條、第六條要求:原則上應在星期六、星期日和中國法定節假日開展訪問考察站活動,每批次訪問考察站人數不超過100人,在站活動時間不超過1小時,每日訪問考察站總人數不超過400人。參考網址:http://f.mnr.gov.cn/201807/t20180709_2073614.html
2、本航次按航程計算如天氣條件正常情況下可于1月26日(周日)下午抵達長城站附近海域,按照有關規定我們將向國家海洋局及中國南極長城站提出登站申請。
注:具體能否最終實現登站,以國際海洋局及中國南極長城站最終許可為準,其次登站日當天視天氣狀況由經驗豐富的探險隊長及船長以安全為標準做最終決定,如無法實現登站不視為旅行社違約。
注:天氣情況,冰況,登陸點及巡游地區環境和安全評估以及根據IAATO規定各個登陸點預定確認等綜合因素將決定我們最終的行程計劃和時間表,以上行程中提及的地方能否登陸以及登陸順序、時間、時長由船方依情況決定,若部分甚至全部郵輪行程或項目變更或取消,不視為旅行社違約,在整個行程中,最終的行程安排將由經驗豐富的船長及探險隊長決定,船方可能會安排參觀以上部分地方或其他地方,以上登陸點僅供參考,由于極地的特殊性登陸點沒有確定性,登陸地點、時長、數量等由船方決定,客人不得提出指定要求、不得提出異議。請特別注意,南極海域內所有登陸及巡游活動,請根據中華人民共和國自然資源部和中華人民共和國文化和旅游部相關規定有序進行。

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY11
德雷克海峽

今日開始返航,再次經過德雷克海峽。您可以在甲板上呼吸南極的清新空氣,有機會觀賞海鳥并探尋鯨魚的蹤跡。請抓緊時間感受這世界之最的不同凡響吧!

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY12
德雷克海峽

朝北航行,穿越德雷克海峽。如果您錯過了來時的奇景,您還將有機會再次探訪“魔鬼的峽灣”。繼續往烏斯懷亞的方向前行,快點抓緊機會,與同行的游伴們在船上用相片留下那值得記憶的時刻,航行中將舉辦專題講座與照片分享;

酒店:世界探索號

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:有

DAY13
烏斯懷亞直飛布宜諾斯艾利斯

參考航班:待定 飛行約4小時左右
緩緩航經美麗壯觀的比格爾海峽,預計早上9點抵達烏斯懷亞,結束神奇的南極之旅。之后乘機返回布宜諾斯艾利斯;
贈送:阿根廷探戈表演(不少于90分鐘),前往布宜諾斯艾利斯著名的探戈表演劇院之一,欣賞阿根廷國粹探戈表演;
注:最終下船時間按照船方當天最終確認時間為準。

餐飲: 早餐:有 午餐:自理 晚餐:有

DAY14
布宜諾斯艾利斯直飛達拉斯

美國航空公司 AA996(21:00-05:05+1) 飛行時間約11個小時20分鐘 待定
?早餐后,入內參觀【瑞科萊塔公墓】(不少于30分鐘),您一定聽過著名的《阿根廷別為我哭泣》,這里五十七號墓就是貝隆夫人的安息之地;游覽【博卡區】,探訪久負盛名的探戈發源地【卡米尼托(CAMINITO)小道】(不少于30分鐘),街道兩旁絢爛多彩的樓房和墻壁上阿根廷藝人的浮雕作品散發著濃郁的拉丁風情,游覽【女人橋】,參觀【阿根廷鋼花】,這朵花主要由不銹鋼和鋁材鑄成,早晚開放和關閉由人工電動控制,之后參觀【玫瑰園】;準備乘機返回北京,結束此次難忘的南極之行;

餐飲: 早餐:有 午餐:有 晚餐:自理

DAY15
達拉斯直飛北京

美國航空公司 AA263(10:35-14:55+1) 飛行時間約14個小時15分鐘 待定
轉機

餐飲: 早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理

DAY16
抵達北京

抵達北京,返回溫暖的家。?

餐飲: 早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理

費用包含

1、行程中所標明的“世界探索號”游輪船票、港務稅;

2、往返國際段機票費用含燃油附加稅(經濟艙)

3、南美境內段機票費用(布宜諾斯艾利斯往返烏茲懷亞)

4、當地全程用車費用

5、陸地和游輪小費費用

6、全程4星酒店或當地特色酒店(星級評定參考booking)雙人標準間及早餐費用

7、行程中注明的陸地用餐

8、行程所需阿根廷電子簽證費用及協助申請簽證服務費;

9、行程中標★景點首道門票費:▲火地島國家公園觀光小火車;▲阿根廷探戈表演;

10、南極之行的電子版精彩照片和航程回顧

11、船上每日三餐及茶、咖啡自助式供應

12、防雪保暖外套每人一件

13、船上借給每位旅客航程中使用的長筒防水靴

14、船上聘請探險隊專家和學者的專題講座

15、每位旅客總保額約400萬的美亞全球無憂保險

16、游輪上提供的免費娛樂設施、游輪組織的所有免費的登陸活動;


費用不包含

1、陸地酒店及游輪單房差

2、出入境的行李海關課稅,超重行李的托運費、管理費等;

3、護照費、申請簽證中準備相關材料所需的制作、手續費,如未成年人所需的公證書、認證費;

4、因氣候或飛機、車輛、船只等交通工具發生故障導致時間延誤或行程變更引起的經濟損失和責任;

5、美國簽證(有效期團組回團日一年以上)+EVUS費用

6、游輪上不含的特別服務,如spa、酒精類飲品、上網、mini bar等私人費用及游輪上個人其它消費;

7、因個人原因滯留產生的一切費用;

8、其它任何未提及包括在內的費用。


注意事項

重要提示:

1、南極作為人類共同繼承財產,是世界上唯一不屬于任何國家、無定居人口的大陸,根據《南極條約》規定,南極洲指南緯60°以南的所有地區,包括冰架,總面積約5,200萬平方公里,中國于1983年6月8日加入南極條約組織,同日《南極條約》對中國生效,1985年10月7日中國被接納為協商國。自1959年起,國際上就根據《南極條約》及其后續協議的規定來管理南極,根據該條約,南極是專門用于和平目的和科研用途的自然保護區。1991年,《南極條約》各締約方通過了《關于環境保護的南極條約議定書》,為保護南極的自然環境、科學價值和美學價值,該《議定書》制定了人類在南極洲開展所有活動時必須遵循的原則、程序以及必須履行的義務。 

2、國際南極旅游組織協會(英文名:International Association of Antarctica Tour Operators 簡稱:IAATO)于1991年成立,協會的主要目標是“倡導并促進安全的、環保的有關私營旅行團赴往南極旅行的實踐活動”,中國也是IAATO成員,國際南極旅游組織協會 (IAATO) 的成員通過參與制定用于管理南極旅游業的指南和其他運營程序來支持條約體系的運轉;參加國際南極旅游組織協會 (IAATO) 成員單位組織的旅行團,您就是在為南極的持續保護做貢獻;您的旅行費用中的很小一部分用于幫助國際南極旅游組織協會 (IAATO) 實現其目標;我們希望您會傳播保護南極及其科學價值的信息。

3、《南極探訪須知》:1994 年京都南極條約會議上通過的 XVIII-1 建議在南極地區的活動,必須遵照 1959 年國際間簽定的南極條約及有關規定,統稱為南極條約體制,南極條約的目標是把南極建設成一個和平與科研的特區。條約中規定了全面保護南極環境及其從屬和相關生態系統的環保原則、程序和義務。各協約國亦一致同意按照其各自的法律體系,盡力維護協約中的規定。環保協定中各項規定均適用于旅游和其他非政府性活動以及政府性活動,以確保各種活動不 影響南極環境或科學考察活動。南極探訪須知是用以確保所有前往南極者確知進而遵守協定中的各種規定,當然也受限制于其各國的相關法律規定。

旅客在南極旅行期間必須遵守《南極探訪須知》及中華人民共和國自然資源部有關南極活動的相關規定。

簽署本合同我即視為您已知曉并閱讀以上內容,我們正在為這最后一片廣袤的荒原培養使者。

注:

1、天氣情況,冰況,登陸點及巡游地區環境和安全評估以及根據IAATO規定各個登陸點預定確認等綜合因素將決定我們最終的行程計劃和時間表,以上行程中提及的地方能否登陸以及登陸順序、時間、時長由船方依情況決定,若部分甚至全部郵輪行程或項目變更或取消,不視為旅行社違約,在整個行程中,最終的行程安排將由經驗豐富的船長及探險隊長決定,船方可能會安排參觀以上部分地方或其他地方,以上登陸點僅供參考,由于極地的特殊性登陸點沒有確定性,登陸地點、時長、數量等由船方決定,客人不得提出指定要求、不得提出異議。請特別注意,南極海域內所有登陸及巡游活動,請根據中華人民共和國自然資源部和中華人民共和國文化和旅游部相關規定有序進行。

2、南極線路的游輪適用英國法律,船長在游輪上具有自由裁量權。船長有權隨時調整行程安排以及自行決定拒絕搭載其認為存在危險或不適宜旅行的人,且在必要時有權對游客采取強制措施,為避免人身、財產造成不必要的損失,請遵守船舶秩序,理性處理行程中的問題和糾紛。

3、以上行程和航班均為參考,具體出團行程以出團前最后確認航班為準!因為拉美內陸段飛機段數較多,而且基本為散客機位,隨訂隨售,很難控制!因此最終我們會根據實際內陸航班預定及出票情況而調整行程,可能有些航段會涉及轉機,原則上我們盡量安排直飛。城市的順序有可能會變更,但是城市及相關的景點不會少!導游也有權根據在行程進行中的現實情況調整景點的順序!請各位游客予以諒解!

4、因行程中的城市順序不固定,我們將按照合同約定預定酒店,但酒店信息無法完全在行前確定,此外船上關于攝影,動植物的講解內容、次數等行程安排需根據船舶航行的行程進行調整,敬請游客予以諒解。


參考航班

去程參考:

美國航空公司 AA262 (17:25-16:50) 飛行時間約13個小時25分鐘  待定

AA997(19:05-08:42+1)飛行時間約10個小時21分鐘 待定           


返程參考:

美國航空公司 AA996(21:00-05:05+1) 飛行時間約11個小時20分鐘  待定

美國航空公司 AA263(10:35-14:55+1) 飛行時間約14個小時15分鐘  待定


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